Коузе Нет.: | 40562 |
ОЭ Нет.: | 13603-11010 |
Ссылка. Нет.: | |
минимальный заказ: | 9 ПКС |
КОЛ-ВО/КТН: | ПК/КТН |
Доступность: | 90 |
Масса: | КГ |
Размер: | СМ |
Другие детали: | 1ГД |
Источник: | CN-A |
Гарантия: | 2 годы |
Срок поставки: |
Делает | Ряд | Модели | Шасси | Год |
---|---|---|---|---|
Тойота | ХАЙЛЮКС | ГГН1##, ПИСТОЛЕТ1##, ЛВС125, ТГН1## | GGN125 | 2015-2022 |
Тойота | ХАЙЛЮКС | ГГН1##, ПИСТОЛЕТ1##, ЛВС125, ТГН1## | ЛВС125 | 2015-2022 |
Тойота | ПРАДО | ГДЖ150, ГРДЖ150, КДЖ150, LJ150, TRJ15#, ГРДЖ152, ТРДЖ152 | LJ150 | 2010-2022 |
Тойота | ПРАДО | ГДЖ150, ГРДЖ150, КДЖ150, LJ150, TRJ15#, ГРДЖ152, ТРДЖ152 | КДЖ150 | 2010-2022 |
Тойота | ПРАДО | ГДЖ150, ГРДЖ150, КДЖ150, LJ150, TRJ15#, ГРДЖ152, ТРДЖ152 | ГДЖ150 | 2010-2022 |
Тойота | ПРАДО | ГДЖ150, ГРДЖ150, КДЖ150, LJ150, TRJ15#, ГРДЖ152, ТРДЖ152 | ГРДЖ150 | 2010-2022 |
Шкив коленчатого вала является важнейшим компонентом системы привода вспомогательных агрегатов двигателя., позволяя двигателю приводить в движение и приводить в действие эти вспомогательные компоненты. Шкив коленчатого вала вращается вместе с коленчатым валом., а его рифленая поверхность обеспечивает точку соединения для различных ремней., позволяя им передавать мощность и управлять этими важными аксессуарами, обеспечение их правильного функционирования в автомобиле.
Завод Kowze использует современное производственное оборудование, такое как станок с ЧПУ., манипуляторное оборудование, твердомер по Бринеллю, автоматическая балансировочная машина, и т. д.. Благодаря этой усовершенствованной машине, эффективность производства повышается, качество продукции гарантировано, и характеристики продукта соответствуют оригинальным заводским стандартам.. Поэтому, наши изделия для шкивов коленчатого вала соответствуют высоким стандартам качества, обеспечение надежной поддержки производительности автомобилей.