Όσον αφορά την ασφάλεια του οχήματος, λίγα εξαρτήματα είναι τόσο κρίσιμα όσο το τακάκι των φρένων. Είτε οδηγείτε ένα 4×4 SUV, βελτίωση, ή επιβατικό αυτοκίνητο, παίζει ζωτικό ρόλο στο να διασφαλίσει ότι το όχημά σας μπορεί να σταματήσει αποτελεσματικά.
Τι είναι τα τακάκια φρένων αυτοκινήτου?
Το αυτόματο τακάκι φρένων είναι βασικό στοιχείο ενός δίσκου σύστημα πέδησης. Είναι ένα επίπεδο κομμάτι χάλυβα που στηρίζεται με υλικό τριβής που πιέζει τον δίσκο του φρένου (στροφείο) για να επιβραδύνετε ή να σταματήσετε το όχημα. Το τακάκι του φρένου αποτελείται από 5 εξαρτήματα, επίθεμα τριβής, κάτω στρώμα υλικού, συγκολλητικό στρώμα, χαλύβδινη πλάκα, πλάκα σιγαστήρα.
Μαξιλάρι τριβής
Υπάρχουν δύο κύριες φόρμουλες για τα μαξιλάρια τριβής στην αγορά τώρα, κεραμική φόρμουλα και ημιμεταλλική φόρμουλα.
1. Εισαγωγή στα προηγμένα κεραμικά τακάκια φρένων
- Προηγμένη κεραμική φόρμουλα + σύρμα χαλκού + 5χάλυβα πάχους mm
- Προηγμένη κεραμική φόρμουλα + σύρμα χαλκού + ανθρακούχα + 5χάλυβα πάχους mm
- Προηγμένη κεραμική φόρμουλα + ανθρακούχα + 5Πλάκα από χάλυβα πάχους C
2. Συνηθισμένη κεραμική φόρμουλα + σύρμα χαλκού + 5Πλάκα από χάλυβα πάχους C (Γυαλιστερή διατομή χάλκινου σύρματος)
3. Ημιμεταλλική φόρμουλα + 5Πλάκα από χάλυβα πάχους C
Εκτός από την κεραμική φόρμουλα, η πυκνότητα του KOWZE Το χάλκινο σύρμα ή το ανθρακονήματα των τακακιών είναι υψηλότερο από αυτό άλλων προμηθευτών, έτσι το προϊόν έχει καλή απόδοση θερμικής αποσύνθεσης, σταθερός συντελεστής τριβής και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Συγκολλητικό στρώμα
Γενικά μιλώντας, το συγκολλητικό στρώμα είναι η κόλλα μεταξύ της χαλύβδινης πλάκας και της πλάκας τριβής; επειδή το περιβάλλον εργασίας του τακακιού φρένων αυτοκινήτου είναι σχετικά σκληρό, είναι εύκολο να δημιουργήσετε ένα περιβάλλον εργασίας υψηλής θερμοκρασίας. Αν η ποιότητα της κόλλας δεν είναι καλή, είναι εύκολο να προκληθεί πτώση της πλάκας τριβής. Η αυτοκόλλητη κόλλα της KOWZE μπορεί να λειτουργήσει σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας 500 βαθμούς.
Πλάκα χάλυβα
Το πάχος της χαλύβδινης πλάκας είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Αν το πάχος είναι πολύ μικρό, είναι εύκολο να προκληθεί πτώση της πλάκας τριβής σε συνθήκες υψηλής πίεσης πέδησης. Το πάχος είναι 5 ντο, απολύτως σταθερό και αξιόπιστο, και η διατμητική αντοχή είναι γενικά πάνω από 4,0 MPa (το εθνικό πρότυπο είναι 2.5)
Εικόνες από το εργοστάσιο τακακιών φρένων Kowze
Πώς λειτουργεί ένα τακάκι φρένων?
Τα τακάκια αυτόματου φρένου λειτουργούν με βάση την τριβή. Δείτε πώς λειτουργεί η διαδικασία:
- Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, το υδραυλικό υγρό μεταφέρει δύναμη στη δαγκάνα του φρένου.
- Η δαγκάνα πιέζει τα τακάκια των φρένων πάνω στον περιστρεφόμενο δίσκο του φρένου.
- Η τριβή που δημιουργείται επιβραδύνει την περιστροφή του τροχού.
- Ως αποτέλεσμα, το όχημα επιβραδύνει ή σταματά εντελώς.
Αυτή η διαδικασία συμβαίνει μέσα σε δευτερόλεπτα, εξασφαλίζοντας ασφαλές και ελεγχόμενο φρενάρισμα.
εγγύηση
- Εγγύηση κεραμικής φόρμουλας: 60,000-80,000 χλμ (σε κανονικό δρόμο)
- Εγγύηση ημιμεταλλικής φόρμουλας: 30,000 χλμ (σε κανονικό δρόμο)
Τα προϊόντα τακάκια φρένων Kowze διαθέτουν πιστοποίηση 3C, και τα χιλιόμετρα εγγύησης είναι όλα κανονική οδική εγγύηση.
FAQ
Q: Μπορώ να οδηγήσω με φθαρμένα τακάκια φρένων?
Δεν συνιστάται, καθώς μπορεί να βλάψει το σύστημα πέδησης και να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια.
Q: Φθείρετε τα μπροστινά και πίσω τακάκια φρένων με τον ίδιο ρυθμό?
Οχι, Τα μπροστινά τακάκια φρένων συνήθως φθείρονται πιο γρήγορα επειδή χειρίζονται μεγαλύτερη δύναμη πέδησης.
Q: Τι θα συμβεί αν δεν αντικαταστήσω φθαρμένα τακάκια φρένων?
Τα φθαρμένα τακάκια των φρένων μπορεί να βλάψουν τους δίσκους των φρένων, μειώστε την ισχύ ακινητοποίησης, και αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων.
Q: Γιατί κάνουν θόρυβο τα τακάκια των φρένων μου?
Ο θόρυβος μπορεί να προκληθεί από φθορά, συσσώρευση σκόνης, ή υλικά χαμηλής ποιότητας.
