Araç güvenliği söz konusu olduğunda, Çok az bileşen fren balatası kadar kritiktir. İster 4 kullanıyor olun×4 SUV, toplamak, veya binek arabası, aracınızın etkili bir şekilde durabilmesini sağlamada hayati bir rol oynar.
Araba Fren Balatası Nedir??
Otomatik fren balatası bir diskin önemli bir bileşenidir fren sistemi. Fren diskine baskı yapan sürtünme malzemesiyle desteklenen düz bir çelik parçasıdır. (rotor) Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için. Fren balatası aşağıdakilerden oluşur: 5 parçalar, sürtünme yastığı, alt malzeme katmanı, yapışkan tabaka, çelik levha, susturucu plakası.
Sürtünme Pedi
Şu anda piyasada sürtünme balataları için iki ana formül var, seramik formülü ve yarı metal formülü.
1. Gelişmiş Seramik Fren Balatalarına Giriş
- Gelişmiş seramik formülü + bakır tel + 5mm kalınlığında çelik levha
- Gelişmiş seramik formülü + bakır tel + karbon fiber + 5mm kalınlığında çelik levha
- Gelişmiş seramik formülü + karbon fiber + 5C kalınlığında çelik levha
2. Sıradan seramik formülü + bakır tel + 5C kalınlığında çelik levha (Parıltılı bakır tel kesiti)
3. Yarı metal formülü + 5C kalınlığında çelik levha
Seramik formülüne ek olarak, yoğunluğu KOWZE fren balatası bakır tel veya karbon fiber diğer tedarikçilerden daha yüksektir, bu nedenle ürün iyi bir termal bozunma performansına sahiptir, istikrarlı sürtünme katsayısı ve daha uzun servis ömrü.
Yapışkan Katman
Genel olarak konuşursak, Yapışkan tabaka çelik levha ile sürtünme plakası arasındaki yapıştırıcıdır; çünkü araba fren balatasının çalışma ortamı nispeten serttir, yüksek sıcaklıkta bir çalışma ortamı oluşturmak kolaydır. Tutkalın kalitesi iyi değilse, sürtünme plakasının düşmesine neden olmak kolaydır. KOWZE'nin yapışkan tutkalı yüksek sıcaklıktaki bir ortamda çalışabilir. 500 derece.
Çelik Levha
Çelik levhanın kalınlığı özellikle önemlidir. Kalınlık çok küçükse, Yüksek fren basıncı durumunda sürtünme plakasının düşmesine neden olmak kolaydır. Kalınlık 5 C, kesinlikle istikrarlı ve güvenilir, ve kesme mukavemeti genellikle 4.0MPa'nın üzerindedir (ulusal standart 2.5)
Kowze Fren Balatası Fabrikasının Resimleri
Fren Balatası Nasıl Çalışır??
Otomatik fren balataları sürtünmeye dayalı olarak çalışır. Süreç şu şekilde işliyor:
- Fren pedalına bastığınızda, hidrolik sıvısı kuvveti fren kaliperine aktarır.
- Kaliper, fren balatalarını dönen fren diskine doğru sıkıştırır.
- Oluşan sürtünme tekerleğin dönüşünü yavaşlatır.
- Sonuç olarak, araç yavaşlar veya tamamen durur.
Bu işlem saniyeler içinde gerçekleşir, güvenli ve kontrollü frenlemenin sağlanması.
garanti
- Seramik formülü garantisi: 60,000-80,000 kilometre (normal yolda)
- Yarı Metalik Formül Garantisi: 30,000 kilometre (normal yolda)
Kowze fren balatası ürünleri 3C sertifikasına sahiptir, ve garanti kilometrelerinin tümü normal yol garantisidir.
SSS
Q: Aşınmış fren balatalarıyla araç kullanabilir miyim??
tavsiye edilmez, fren sistemine zarar verebileceğinden ve güvenliği tehlikeye atabileceğinden.
Q: Ön ve arka fren balataları aynı oranda mı aşınıyor??
HAYIR, ön fren balataları genellikle daha hızlı aşınır çünkü daha fazla fren kuvvetine dayanırlar.
Q: Aşınmış fren balatalarını değiştirmezsem ne olur??
Aşınmış fren balataları fren disklerine zarar verebilir, durdurma gücünü azaltın, ve kaza riskini artırın.
Q: Fren balatalarım neden ses çıkarıyor??
Gürültü aşınmadan kaynaklanabilir, toz birikmesi, veya düşük kaliteli malzemeler.
