Kur bëhet fjalë për sigurinë e automjeteve, pak komponentë janë aq kritik sa tastieri i frenave. Nëse jeni duke vozitur një 4×4 SUV, marrje, ose makinë pasagjerësh, luan një rol jetik për të siguruar që automjeti juaj të ndalojë në mënyrë efektive.
Çfarë është jastëku i frenave të makinës?
Blloku i frenave automatike është një komponent kyç i një disku sistemi i frenimit. Është një copë çeliku e sheshtë e mbështetur me material fërkimi që shtyp diskun e frenave (rotor) për të ngadalësuar ose ndalur mjetin.Tabili i frenave është i përbërë nga 5 pjesët, jastëk fërkimi, shtresa e poshtme e materialit, shtresë ngjitëse, pllakë çeliku, pjatë silenciator.
Pllaka e fërkimit
Tani në treg ekzistojnë dy formula kryesore për jastëkët e fërkimit, formulë qeramike dhe formula gjysmë metalike.
1. Hyrje në jaskat e avancuara të frenave qeramike
- Formula e avancuar qeramike + tel bakri + 5pllakë çeliku me trashësi mm
- Formula e avancuar qeramike + tel bakri + fibër karboni + 5pllakë çeliku me trashësi mm
- Formula e avancuar qeramike + fibër karboni + 5Pllakë çeliku me trashësi C
2. Formula e zakonshme qeramike + tel bakri + 5Pllakë çeliku me trashësi C (Seksion kryq vezullues i telit të bakrit)
3. Formula gjysmë metalike + 5Pllakë çeliku me trashësi C
Përveç formulës qeramike, dendësia e KOWZE Teli i bakrit ose fibra karboni është më i lartë se ai i furnitorëve të tjerë, kështu që produkti ka performancë të mirë të kalbjes termike, koeficienti i qëndrueshëm i fërkimit dhe jetëgjatësia më e gjatë e shërbimit.
Shtresë ngjitëse
Në përgjithësi, shtresa ngjitëse është ngjitësi midis pllakës së çelikut dhe pllakës së fërkimit; sepse mjedisi i punës i tastit të frenave të makinës është relativisht i ashpër, është e lehtë për të krijuar një mjedis pune me temperaturë të lartë. Nëse cilësia e ngjitësit nuk është e mirë, është e lehtë të shkaktojë rënien e pllakës së fërkimit. Ngjitësja e KOWZE mund të funksionojë në një mjedis me temperaturë të lartë të 500 gradë.
Pllakë çeliku
Trashësia e pllakës së çelikut është veçanërisht e rëndësishme. Nëse trashësia është shumë e vogël, është e lehtë të shkaktojë rënien e pllakës së fërkimit në kushtet e presionit të lartë të frenimit. Trashësia është 5 Skafë, absolutisht e qëndrueshme dhe e besueshme, dhe forca në prerje është përgjithësisht mbi 4.0 MPa (standardi kombëtar është 2.5)
Fotografitë e fabrikës së frenave Kowze
Si funksionon një tastierë frenimi?
Tabelat e frenave automatike funksionojnë në bazë të fërkimit. Ja se si funksionon procesi:
- Kur shtypni pedalin e frenave, lëngu hidraulik transferon forcën në kalibrin e frenave.
- Caliper shtrydh jastëkët e frenave kundër diskut të frenave rrotulluese.
- Fërkimi i krijuar ngadalëson rrotullimin e rrotave.
- Si rezultat, automjeti ngadalëson ose ndalon plotësisht.
Ky proces ndodh brenda sekondave, duke siguruar frenim të sigurt dhe të kontrolluar.
garancion
- Garancia e formulës qeramike: 60,000-80,000 km (ne rruge normale)
- Garanci me formulë gjysmë metalike: 30,000 km (ne rruge normale)
Produktet e jastëkëve të frenave Kowze kanë certifikim 3C, dhe kilometrat e garancise jane te gjitha garanci rruge normale.
FAQ
P: A mund të ngas me jastëkë frenash të konsumuar?
Nuk rekomandohet, pasi mund të dëmtojë sistemin e frenave dhe të rrezikojë sigurinë.
P: A vishen me të njëjtin ritëm jaskat e frenave të përparme dhe të pasme?
Nr, Mbetjet e frenave të përparme zakonisht konsumohen më shpejt, sepse ato trajtojnë më shumë forcë frenimi.
P: Çfarë ndodh nëse nuk i ndërroj tavat e frenave të konsumuara?
Mbushjet e frenave të konsumuara mund të dëmtojnë disqet e frenave, zvogëloni fuqinë e ndalimit, dhe rrisin rrezikun e aksidenteve.
P: Pse jaskat e mia të frenave bëjnë zhurmë?
Zhurma mund të shkaktohet nga konsumimi, grumbullimi i pluhurit, ose materiale me cilësi të ulët.
