車両の安全性に関して言えば、, ブレーキパッドほど重要なコンポーネントはほとんどありません. 4 を運転しているかどうか×4 SUV, 選び出す, または乗用車, 車両が効果的に停止できるようにするために重要な役割を果たします。.
車のブレーキパッドとは?
自動車ブレーキパッドはディスクの重要な部品です ブレーキシステム. ブレーキディスクを押す摩擦材で裏打ちされた平らなスチール片です。 (ローター) 車両を減速または停止させるためのブレーキパッドです。ブレーキパッドは次のように構成されています。 5 部品, 摩擦パッド, 底部材料層, 接着層, 鋼板, マフラープレート.
フリクションパッド
現在市場に出ている摩擦パッドには 2 つの主流の処方があります。, セラミック配合とセミメタル配合.
1. アドバンスドセラミックブレーキパッドのご紹介
- 先進のセラミック配合 + 銅線 + 5mm厚鋼板
- 先進のセラミック配合 + 銅線 + 炭素繊維 + 5mm厚鋼板
- 先進のセラミック配合 + 炭素繊維 + 5C厚鋼板
2. 通常のセラミック配合 + 銅線 + 5C厚鋼板 (輝く銅線の断面図)
3. セミメタルフォーミュラ + 5C厚鋼板
セラミック配合に加えて, の密度 コウゼ ブレーキパッドの銅線または炭素繊維は他のサプライヤーよりも高い, したがって、製品は優れた熱減衰性能を備えています, 安定した摩擦係数と長寿命.
粘着層
一般的に言えば, 接着層は鋼板と摩擦板の間の接着剤です; 車のブレーキパッドの作業環境は比較的過酷であるため、, 高温の作業環境が発生しやすい. 接着剤の品質が悪い場合, フリクションプレートが脱落しやすい. KOWZEの接着剤は高温環境下でも使用可能です。 500 度.
鋼板
鋼板の厚さは特に重要です. 厚みが薄すぎる場合, ブレーキ圧が高い状態ではフリクションプレートの脱落が起こりやすい. 厚さは 5 C, 絶対的に安定していて信頼できる, せん断強度は通常 4.0MPa 以上です。 (国家標準は 2.5)
Kowze ブレーキパッド工場の写真
ブレーキパッドの仕組み?
自動ブレーキパッドは摩擦に基づいて作動します. プロセスの仕組みは次のとおりです:
- ブレーキペダルを踏むと, 作動油はブレーキキャリパーに力を伝達します.
- キャリパーは回転するブレーキディスクに対してブレーキパッドを押し付けます.
- 発生した摩擦によりホイールの回転が遅くなります.
- 結果として, 車両が減速するか完全に停止する.
このプロセスは数秒以内に行われます, 安全で制御されたブレーキの確保.
保証
- セラミック配合の保証: 60,000-80,000 km (一般道で)
- セミメタリックフォーミュラの保証: 30,000 km (一般道で)
Kowze ブレーキパッド製品は 3C 認証を取得しています, 保証キロ数はすべて通常の道路保証です.
よくある質問
Q: 摩耗したブレーキパッドで運転できますか?
推奨されません, ブレーキシステムが損傷し、安全性が損なわれる可能性があるため、.
Q: フロントとリアのブレーキパッドは同じ速度で摩耗しますか?
いいえ, フロントブレーキパッドは通常、より多くの制動力を処理するため、より早く摩耗します.
Q: 摩耗したブレーキパッドを交換しないとどうなるか?
摩耗したブレーキパッドはブレーキディスクを損傷する可能性があります, ストッピングパワーを下げる, そして事故の危険性が高まります.
Q: ブレーキパッドから異音が発生するのはなぜですか?
磨耗により異音が発生する場合がある, 粉塵の蓄積, または低品質の素材.
