ما هو التفاضلي التلقائي?
يعد الترس التفاضلي للسيارة مكونًا رئيسيًا في نظام نقل الحركة في السيارة والذي يسمح للعجلات اليسرى واليمنى بالدوران بسرعات مختلفة أثناء نقل الطاقة. عندما تتحول السيارة, تقطع العجلة الخارجية مسافة أطول من العجلة الداخلية. إذا كانت سرعات دوران العجلتين هي نفسها تمامًا, مشاكل مثل انزلاق الإطارات, زيادة البلى, وستحدث صعوبة في التوجيه. إنه ضروري لسيارات الدفع الرباعي, شاحنات صغيرة, ومركبات الركاب.
المكونات الرئيسية للتفاضل التلقائي
- ترس ترس: يتلقى الطاقة من عمود الإدارة
- جير الدائري: يغير اتجاه السلطة
- الناقل التفاضلي: يدعم التروس الداخلية
- التروس العنكبوتية: تعويض فروق السرعة
- التروس الجانبية: الاتصال مهاوي المحور
- نصف مهاوي: تسليم الطاقة إلى العجلات
كيف يعمل التفاضلي للمركبة?
القيادة المستقيمة
- مقاومة العجلات اليمنى واليسرى هي نفسها.
- التروس الكوكبية تدور فقط ولكنها لا تدور من تلقاء نفسها.
- سرعات الدوران لتروس نصف العمود الأيسر والأيمن هي نفسها, ويتم توزيع القوة بالتساوي, وهو ما يعادل أ “مغلق” ولاية.
تحول أو الانزلاق
- مقاومة العجلات الداخلية أكبر, في حين أن العجلات الخارجية أصغر.
- تبدأ التروس الكوكبية بالدوران من تلقاء نفسها, مع الاستمرار في المدار.
- تزداد سرعة تروس نصف العمود الخارجي, بينما تنخفض سرعة التروس الداخلية. وهذا يعوض تلقائيًا فرق السرعة, مما يسمح للمركبة بالانعطاف بسلاسة.
الدفع الأمامي مقابل الدفع الخلفي التفاضلي
الدفع الخلفي (الدفع بالعجلات الخلفية)
- توجد الآلية التفاضلية في منتصف المحور الخلفي.
- بناء: معدات الكواكب + التفاضلي
- مسار الطاقة: المحرك → ناقل الحركة → عمود الإدارة → الترس التفاضلي الخلفي
دفع أمامي (الدفع بالعجلات الأمامية)
- تم دمج الترس التفاضلي داخل علبة التروس.
- يتميز بأنبوب تمديد المحور الأمامي الطويل وله إجمالي “ر”-هيكل على شكل.
أنواع الترقيات التفاضلية
عقار إل إس دي (ترس تفاضلي محدود الانزلاق): إضافة هيكل مانع للانزلاق إلى الترس التفاضلي العادي لمنع انزلاق العجلة الواحدة.
خزانة الهواء:
- يتم تشغيله بواسطة مضخة هواء وأنبوب هواء لتفعيل آلية القفل
- قوة القفل قوية, إنه قفل صلب كامل دون الانزلاق
- لا يمكن قفله إلا عند ركن السيارة أو القيادة بسرعة منخفضة, ليس بسرعة عالية
الخزانة الميكانيكية
- يشير بشكل عام إلى القفل الميكانيكي المرتبط بالأسنان / قفل يدوي
- يتم تشغيله يدويًا عن طريق تحريك ذراع ناقل الحركة / سحب الحبل
- يتطلب تحكمًا يدويًا ويكون عرضة للنسيان عند إلغاء القفل, مما يسبب ضررا للمركبة
مزايا كوزي التفاضلية
- مصنوعة من سبائك الصلب 20CrMnTi：صلابة عالية ومقاومة التآكل على السطح; صلابة داخلية قوية ومقاومة التأثير.
- عملية المعالجة الحرارية المتقدمة: تعزيز مقاومة التآكل, تقليل التشوه وضمان الدقة على المدى الطويل.
- معدات فحص شبكات التروس: تقليل الضوضاء بشكل كبير وتعزيز الاستقرار التشغيلي وضمان الجودة: عرض العناصر الجديدة تمامًا فقط, لا توجد عناصر مجددة.
- اسمع هي الصورة كوزي مصنع السيارات التفاضلية. شركتنا هي المورد من السيارات التفاضلية لميتسوبيشي تويوتا نيسان فورد مازدا ايسوزو شيفروليه.
التعليمات
س: ما هي علامات الفارق السيئ?
ضوضاء, الاهتزاز والتآكل غير المتساوي للإطارات
س: هل الفارق يحتاج صيانة؟?
نعم, مطلوب تغييرات الزيت العادية.
س: ما هو الفرق بين LSD والتفاضلي المفتوح?
LSD يحد من الانزلاق, في حين أن الفوارق المفتوحة لا تفعل ذلك.
