Qu'est-ce que le différentiel automatique?
Le différentiel de voiture est un élément clé de la transmission d'un véhicule qui permet aux roues gauche et droite de tourner à des vitesses différentes tout en transmettant la puissance.. Quand une voiture tourne, la roue extérieure parcourt une distance plus longue que la roue intérieure. Si les vitesses de rotation des deux roues sont exactement les mêmes, problèmes tels que le patinage des pneus, usure accrue, et des difficultés de direction se produiront. C’est indispensable pour les SUV, camionnettes, et véhicules de tourisme.
Principaux composants du différentiel automatique
- Pignon: reçoit la puissance de l'arbre de transmission
- Couronne: change la direction du pouvoir
- Support différentiel: prend en charge les engrenages internes
- Engrenages d'araignée: compenser les différences de vitesse
- Engrenages latéraux: se connecter aux arbres d'essieu
- Demi-arbres: délivrer de la puissance aux roues
Comment fonctionne le différentiel de véhicule?
Conduite droite
- La résistance des roues gauche et droite est la même.
- Les engrenages planétaires tournent uniquement mais ne tournent pas tout seuls.
- Les vitesses de rotation des engrenages des demi-arbres gauche et droit sont les mêmes, et la puissance est uniformément répartie, ce qui équivaut à un “fermé” État.
Tourner ou glisser
- La résistance des roues intérieures est plus grande, tandis que celui des roues extérieures est plus petit.
- Les engrenages planétaires commencent à tourner tout seuls, tout en continuant à orbiter.
- La vitesse des engrenages du demi-arbre extérieur augmente, tandis que la vitesse des engrenages intérieurs diminue. Cela compense automatiquement la différence de vitesse, permettant au véhicule de tourner en douceur.
Différentiel FWD vs RWD
propulsion (Propulsion arrière)
- Le mécanisme différentiel est situé au milieu de l'essieu arrière.
- Structure: engrenage planétaire + différentiel
- Chemin de puissance: Moteur → Transmission → Arbre de transmission → Différentiel arrière
FWD (Traction avant)
- Le différentiel est intégré à la boîte de vitesses.
- Il est doté d'un long tube d'extension d'essieu avant et a une “T”-structure en forme.
Types de mises à niveau différentielles
LSD (Différentiel à glissement limité): Ajout d'une structure antipatinage à l'engrenage différentiel ordinaire pour empêcher le dérapage d'une seule roue.
Casier à air:
- Il est actionné par une pompe à air et un tube à air pour activer le mécanisme de verrouillage.
- La force de verrouillage est forte, c'est un verrouillage dur complet sans glisser
- Il ne peut être verrouillé que lors du stationnement ou de la conduite à basse vitesse, pas à grande vitesse
Casier mécanique
- Fait généralement référence au verrou mécanique à engagement dentaire / serrure manuelle
- Il s'enclenche manuellement en déplaçant le levier de vitesses / tirer le cordon
- Nécessite un contrôle manuel et est susceptible d'être oublié pour être déverrouillé, causer des dommages au véhicule
Avantages différentiels Kowze
- Fabriqué en acier allié 20CrMnTi：Haute dureté et résistance à l'usure en surface; Forte ténacité interne et résistance aux chocs.
- Processus de traitement thermique avancé: Améliorer la résistance à l'usure, réduire la déformation et garantir une précision à long terme.
- Équipement d'inspection d'engrènement: Réduisez considérablement le bruit et améliorez la stabilité opérationnelle. Assurance qualité: Proposer uniquement des articles neufs, pas d'articles remis à neuf.
- Écoutez, c'est l'image de Kowze usine de différentiel de voiture. Notre entreprise est le fournisseur de différentiel automatique Pour Mitsubishi Toyota Nissan Ford Mazda Isuzu Chevrolet.
FAQ
Q: Quels sont les signes d'un mauvais différentiel?
Bruit, vibrations et usure inégale des pneus
Q: Un différentiel a-t-il besoin d'entretien?
Oui, des vidanges d'huile régulières sont nécessaires.
Q: Quelle est la différence entre le LSD et le différentiel ouvert?
Le LSD limite le glissement, alors que les différentiels ouverts ne le font pas.
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Comment fonctionnent les différentiels
Différentiel (dispositif mécanique)
