ऑटो डिफरेंशियल क्या है??
कार डिफरेंशियल वाहन के ड्राइवट्रेन में एक प्रमुख घटक है जो शक्ति संचारित करते समय बाएं और दाएं पहियों को अलग-अलग गति से घूमने की अनुमति देता है।. जब कोई कार मुड़ती है, बाहरी पहिया भीतरी पहिये की तुलना में अधिक दूरी तय करता है. यदि दोनों पहियों की घूर्णन गति बिल्कुल समान है, टायर फिसलने जैसी समस्याएँ, बढ़ी हुई टूट-फूट, और संचालन में कठिनाई होगी. यह एसयूवी के लिए जरूरी है, ढोने वाले ट्रकों, और यात्री वाहन.
ऑटो डिफरेंशियल के मुख्य घटक
- पिनियन गियर: ड्राइवशाफ्ट से शक्ति प्राप्त करता है
- रिंग गीयर: शक्ति की दिशा बदल देता है
- विभेदक वाहक: आंतरिक गियर का समर्थन करता है
- स्पाइडर गियर्स: गति अंतर की भरपाई करें
- साइड गियर्स: एक्सल शाफ्ट से कनेक्ट करें
- आधा शाफ्ट: पहियों को शक्ति प्रदान करें
वाहन विभेदक कैसे काम करता है?
सीधी ड्राइविंग
- बाएँ और दाएँ पहियों का प्रतिरोध समान है.
- ग्रहों के गियर केवल घूमते हैं, अपने आप नहीं घूमते.
- बाएँ और दाएँ आधे शाफ्ट गियर की घूर्णी गति समान हैं, और बिजली समान रूप से वितरित की जाती है, जो एक के बराबर है “बंद” राज्य.
मुड़ना या फिसलना
- भीतरी पहियों का प्रतिरोध अधिक होता है, जबकि बाहरी पहिये छोटे होते हैं.
- ग्रहों के गियर अपने आप घूमने लगते हैं, परिक्रमा जारी रखते हुए.
- बाहरी आधे शाफ्ट के गियर की गति बढ़ जाती है, जबकि आंतरिक गियर की गति कम हो जाती है. यह स्वचालित रूप से गति अंतर की भरपाई करता है, जिससे वाहन आसानी से मुड़ सके.
एफडब्ल्यूडी बनाम आरडब्ल्यूडी अंतर
आरडब्ल्यूडी (रियर व्हील ड्राइव)
- विभेदक तंत्र रियर एक्सल के मध्य में स्थित है.
- संरचना: ग्रहीय गियर + अंतर
- शक्ति पथ: इंजन → ट्रांसमिशन → ड्राइव शाफ्ट → रियर डिफरेंशियल गियर
अग्रेषित (फ्रंट व्हील ड्राइव)
- अंतर गियरबॉक्स के भीतर एकीकृत है.
- इसमें एक लंबी फ्रंट एक्सल एक्सटेंशन ट्यूब और एक समग्र सुविधा है “टी”-आकार की संरचना.
विभेदक उन्नयन के प्रकार
एलएसडी (सीमित पर्ची विभेदक): सिंगल-व्हील स्किडिंग को रोकने के लिए साधारण डिफरेंशियल गियर में स्लिप-सीमित संरचना जोड़ना.
एयर लॉकर:
- लॉकिंग तंत्र को सक्रिय करने के लिए इसे एक एयर पंप और एयर ट्यूब द्वारा संचालित किया जाता है
- लॉकिंग बल मजबूत है, यह बिना फिसले पूर्णतः कठोर ताला है
- इसे केवल पार्किंग करने या कम गति से गाड़ी चलाने पर ही लॉक किया जा सकता है, तेज़ गति से नहीं
यांत्रिक लॉकर
- आम तौर पर दांत से लगे यांत्रिक लॉक को संदर्भित करता है / मैनुअल लॉक
- इसे शिफ्ट लीवर को घुमाकर मैन्युअल रूप से जोड़ा जाता है / डोरी खींचना
- मैन्युअल नियंत्रण की आवश्यकता होती है और अनलॉक करना भूल जाने की संभावना होती है, वाहन को नुकसान पहुँचाना
कॉव्ज़ विभेदक लाभ
- 20CrMnTi मिश्र धातु इस्पात से बना है：सतह पर उच्च कठोरता और पहनने का प्रतिरोध; मजबूत आंतरिक क्रूरता और प्रभाव प्रतिरोध.
- उन्नत ताप उपचार प्रक्रिया: पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाएँ, विरूपण को कम करें और दीर्घकालिक सटीकता सुनिश्चित करें.
- गियर मेशिंग निरीक्षण उपकरण: शोर को महत्वपूर्ण रूप से कम करें और परिचालन स्थिरता गुणवत्ता आश्वासन को बढ़ाएं: केवल बिल्कुल नए आइटम ही ऑफ़र करें, कोई नवीनीकृत वस्तु नहीं.
- सुनिए की तस्वीर है कॉव्ज़ कार विभेदक कारखाना. हमारी कंपनी है ऑटो डिफरेंशियल का आपूर्तिकर्ता मित्सुबिशी टोयोटा निसान फोर्ड माज़्दा इसुज़ु शेवरले के लिए.
सामान्य प्रश्न
क्यू: खराब अंतर के लक्षण क्या हैं??
शोर, कंपन और असमान टायर घिसाव
क्यू: क्या किसी अंतर को रखरखाव की आवश्यकता है??
हाँ, नियमित तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है.
क्यू: एलएसडी और ओपन डिफरेंशियल में क्या अंतर है?
एलएसडी सीमा खिसक जाती है, जबकि खुले अंतर नहीं हैं.
