Otomatik Diferansiyel Nedir??
Araba diferansiyeli, aracın aktarma organlarında, güç aktarırken sol ve sağ tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine olanak tanıyan önemli bir bileşendir.. Bir araba döndüğünde, dış tekerlek iç tekerleğe göre daha uzun bir mesafe kat eder. Her iki tekerleğin dönüş hızları tamamen aynı ise, lastik kayması gibi sorunlar, artan aşınma ve yıpranma, ve direksiyonda zorluk meydana gelecektir. SUV'lar için vazgeçilmezdir, kamyonet, ve binek araçlar.
Otomatik Diferansiyelin Ana Bileşenleri
- Pinyon Dişlisi: tahrik milinden güç alır
- Halka Dişli: gücün yönünü değiştirir
- Diferansiyel Taşıyıcı: dahili dişlileri destekler
- Örümcek Dişliler: hız farklarını telafi edin
- Yan Dişliler: aks millerine bağlayın
- Yarım Mil: gücü tekerleklere iletin
Araç Diferansiyel Nasıl Çalışır??
Düz Sürüş
- Sol ve sağ tekerleklerin direnci aynıdır.
- Planet dişliler sadece döner fakat kendi başlarına dönmezler.
- Sol ve sağ yarım mil dişlilerinin dönüş hızları aynıdır, ve güç eşit olarak dağıtılır, bu şuna eşdeğerdir “kilitli” durum.
Dönme veya Kayma
- İç tekerleklerin direnci daha fazladır, dış tekerleklerinki daha küçükken.
- Planet dişlileri kendi kendine dönmeye başlar, Yörüngede dönmeye devam ederken.
- Dış yarım mil dişlilerinin hızı artar, iç dişlilerin hızı azalırken. Bu, hız farkını otomatik olarak telafi eder, Aracın sorunsuz bir şekilde dönmesine izin vermek.
FWD ve RWD Diferansiyeli
RWD (Arkadan Çekişli)
- Diferansiyel mekanizması arka aksın ortasında bulunur.
- Yapı: planet dişli + diferansiyel
- Güç yolu: Motor → Şanzıman → Tahrik mili → Arka diferansiyel dişlisi
İLERİ (Önden Çekişli)
- Diferansiyel şanzımanın içine entegre edilmiştir.
- Uzun bir ön aks uzatma borusuna sahiptir ve genel olarak “T”-şekilli yapı.
Diferansiyel Yükseltme Türleri
l.s.d. (Sınırlı Kaymalı Diferansiyel): Tek tekerleğin kaymasını önlemek için sıradan diferansiyel dişlisine kayma sınırlayıcı bir yapı eklenmesi.
Hava Dolabı:
- Kilitleme mekanizmasını etkinleştirmek için bir hava pompası ve hava tüpü ile çalıştırılır.
- Kilitleme kuvveti güçlüdür, kaymayan tam bir sert kilittir
- Yalnızca park ederken veya düşük hızda sürerken kilitlenebilir, yüksek hızda değil
Mekanik Dolap
- Genellikle dişe takılan mekanik kilidi ifade eder / manuel kilit
- Vites kolunu hareket ettirerek manuel olarak devreye alınır / kordonu çekmek
- Manuel kontrol gerektirir ve kilidin açılması unutulmaya eğilimlidir, araca zarar vermek
Kowze Farklı Avantajları
- 20CrMnTi alaşımlı çelikten yapılmıştır：Yüzeyde yüksek sertlik ve aşınma direnci; Güçlü iç tokluk ve darbe direnci.
- Gelişmiş ısıl işlem süreci: Aşınma direncini artırın, Deformasyonu azaltın ve uzun vadeli doğruluğu sağlayın.
- Dişli kavrama muayene ekipmanı: Gürültüyü önemli ölçüde azaltın ve operasyonel istikrarı artırın: Yalnızca yepyeni ürünler sunun, yenilenmiş ürün yok.
- Duymak resmidir Kowze araba diferansiyel fabrikası. Şirketimiz otomatik diferansiyel tedarikçisi Mitsubishi Toyota Nissan Ford Mazda Isuzu Chevrolet için.
SSS
Q: Kötü diferansiyelin işaretleri nelerdir??
Gürültü, titreşim ve eşit olmayan lastik aşınması
Q: Diferansiyelin bakıma ihtiyacı var mı?
Evet, düzenli yağ değişimi gereklidir.
Q: LSD ile açık diferansiyel arasındaki fark nedir?
LSD kaymayı sınırlar, açık diferansiyeller ise.
