Tipos de sistemas de direção
- Bomba de direção mecânica: sem assistência, totalmente manual
- Bomba de direção hidráulica: use pressão hidráulica para assistência
- Bomba de direção assistida elétrica: motorizado, mais eficiente e inteligente
Como funciona uma bomba de direção hidráulica
A bomba do volante facilita a direção. Na direção hidráulica (HPS) sistemas, a bomba pressuriza o fluido e o entrega ao mecanismo de direção.
Processo de Trabalho:
- O motor aciona a bomba através de uma correia
- A bomba pressuriza o fluido hidráulico
- Fluido de alta pressão flui para a caixa de direção
- Auxilia no movimento da direção
- O fluido retorna e circula
Estrutura de uma bomba de direção hidráulica
Componentes Principais
- Carcaça da bomba
- Polia
- Rotor
- Estator
- Placa de fluxo
- Capas
Componentes de suporte
- Reservatório
- Mangueira de retorno
- Mangueira de alta pressão
- Anéis de vedação
- Filtro
As vantagens dos produtos KOWZE
Aqui estão os detalhes de Bomba de direção Kowze.
Habitação & Tampa Traseira:
Feito de 2L111 ou ADC12 (liga de alumínio padrão), leve e durável com excelente dissipação de calor, garantindo operação a longo prazo sem superaquecimento ou deformação.
Haste:
20Aço estrutural de liga CrMnTi, oferecendo alta capacidade de carga, forte resistência ao desgaste, e garantindo uma operação suave e estável da bomba.
Selo de óleo:
Borracha fluorada F976, proporcionando excelente desempenho de vedação, à prova de vazamentos, resistente a altas temperaturas e envelhecimento, prolongando efetivamente a vida útil da bomba.
Estator:
Feito de CrMo (liga de aço / ferro fundido / metalurgia do pó), apresentando alta resistência ao desgaste e precisão, garantindo um fluxo suave de fluido hidráulico e precisão, direção sem esforço.
Rotor:
20CrMoTi (aço carburizado de alto desempenho / metalurgia do pó), altamente resistente ao desgaste e durável, trabalhando perfeitamente com o estator para garantir uma produção de óleo estável.
Placa de distribuição de fluxo:
Metalurgia do pó à base de ferro, oferecendo alta resistência à pressão e resistência ao desgaste, garantindo distribuição uniforme de óleo e maior eficiência do sistema.
Carcaça de válvula:
6061-T6 / 20CrMo (liga de alumínio / liga de aço), resistente à pressão e à corrosão, garantindo controle de pressão preciso e confiável.
Consequência:
Aço para rolamento GCr15, durável e resistente ao desgaste, garantindo uma rotação suave e estável enquanto reduz o ruído.
Problemas comuns
Direção difícil: falha da bomba ou pouco fluido
Barulho: rolamento desgastado ou ar no sistema
Vazamento de óleo: selo danificado
Perguntas frequentes
P: Ainda posso dirigir com uma bomba de direção de carro ruim?
Não é recomendado, pois a direção se tornará difícil e insegura.
P: Qual é a vida útil da bomba de direção automática?
Geralmente 5–8 anos ou cerca 100,000 quilômetros.
P: O que faz com que a bomba de direção do veículo falhe?
As causas comuns incluem baixo nível de fluido, contaminação, vestir, ou superaquecimento.
