Çfarë është një pompë e drejtimit të energjisë?

Procesi i punës:

1. Motori e drejton pompën nëpërmjet një rripi
2. Pompa ushtron presion lëngun hidraulik
3. Lëngu me presion të lartë derdhet në pajisjen drejtuese
4. Ndihmon lëvizjen e drejtimit
5. Lëngu kthehet dhe qarkullon

Përbërësit kryesorë

• Strehimi i pompës
• Makinë
• Rotor
• Stator
• Pllakë rrjedhëse
• Mbulesa

Komponentët mbështetës

• Rezervuari
• Zorra e kthimit
• Zorrë me presion të lartë
• Unaza O
• Filtro

Strehimi & Mbulesa e pasme:
Bërë nga 2L111 ose ADC12 (aliazh standard alumini), i lehtë dhe i qëndrueshëm me shpërndarje të shkëlqyer të nxehtësisë, sigurimi i funksionimit afatgjatë pa mbinxehje ose deformim.

Bosht:
20Çeliku strukturor i aliazhit CrMnTi, duke ofruar kapacitet të lartë mbajtës, rezistencë e fortë ndaj konsumit, dhe sigurimin e funksionimit të qetë dhe të qëndrueshëm të pompës.

Njollë vaji:
Fluorrubber F976, duke siguruar performancë të shkëlqyer vulosjeje, rezistente ndaj rrjedhjeve, rezistente ndaj temperaturave të larta dhe plakjes, duke zgjatur në mënyrë efektive jetën e shërbimit të pompës.

Stator:
E bërë nga CrMo (aliazh çeliku / gize / metalurgji pluhur), me rezistencë të lartë ndaj konsumit dhe saktësi, duke siguruar rrjedhje të qetë dhe të saktë të lëngut hidraulik, drejtim pa mundim.

Rotor:
20CrMoTi (çeliku i karburizuar me performancë të lartë / metalurgji pluhur), shumë rezistente ndaj konsumit dhe të qëndrueshme, duke punuar pa probleme me statorin për të siguruar prodhim të qëndrueshëm të vajit.

Pllaka e shpërndarjes së rrjedhës:
Metalurgji pluhur me bazë hekuri, duke ofruar rezistencë ndaj presionit të lartë dhe rezistencë ndaj konsumit, duke siguruar shpërndarje të barabartë të naftës dhe përmirësim të efikasitetit të sistemit.

Strehimi i valvulave:
6061-T6 / 20CrMo (aliazh alumini / aliazh çeliku), rezistente ndaj presionit dhe korrozionit, duke siguruar kontroll të saktë dhe të besueshëm të presionit.

Duke:
Çeliku mbajtës GCr15, të qëndrueshme dhe rezistente ndaj konsumit, duke siguruar rrotullim të qetë dhe të qëndrueshëm duke reduktuar zhurmën.

Rreth Fabrikës Kowze:

Drejtim i vështirë: dështimi i pompës ose lëngu i ulët

Zhurma: kushinetë i konsumuar ose ajër në sistem

Rrjedhje vaji: vulë e dëmtuar

P: A mund të ngas akoma me një pompë të keqe të drejtimit të makinës?

Nuk rekomandohet, pasi drejtimi do të bëhet i vështirë dhe i pasigurt.

P: Sa është jetëgjatësia e pompës së drejtimit automatik?

Zakonisht 5-8 vjet ose rreth 100,000 km.

P: Çfarë e shkakton dështimin e pompës së drejtimit të automjetit?

Shkaqet e zakonshme përfshijnë pak lëngje, ndotje, veshin, ose mbinxehje.

Drejtues me energji elektrike – Si funksionon drejtimi i makinës

Timoni me energji elektrike