Τι είναι η κυλινδροκεφαλή
Το σχήμα της κυλινδροκεφαλής είναι γενικά εξάεδρο και αποτελεί συστατικό του θαλάμου καύσης.
Το σχήμα του θαλάμου καύσης έχει μεγάλη επιρροή στο έργο του κινητήρα. Λόγω των διαφορετικών τρόπων καύσης βενζινοκινητήρων και κινητήρων ντίζελ, Τα μέρη των κεφαλών AFR που συνθέτουν το θάλαμο καύσης είναι αρκετά διαφορετικά.
Κύρια στοιχεία της κυλινδροκεφαλής αυτοκινήτου
- Φλάντζα κεφαλής
- Θύρες εισαγωγής και εξαγωγής
- Βαλβίδες κεφαλής
- Θάλαμος καύσης κεφαλής
- Μπουζί
- Μπεκ ψεκασμού
- Εκκεντροφόρος άξονας
- Πρόσθετα μέρη κυλινδροκεφαλής
Τι κάνει η κεφαλή του κυλίνδρου αυτοκινήτων
- Σφραγίστε το επάνω μέρος του κυλίνδρου και σχηματίστε ένα θάλαμο καύσης μαζί με την κορυφή του εμβόλου και του τοίχου κυλίνδρου.
- Η κεφαλή του κινητήρα μεταφέρει τα μέρη του μηχανισμού βαλβίδων και διαθέτει κανάλια για πρόσληψη και εξάτμιση.
- Πατήστε τον κύλινδρο στη σωστή θέση του μπλοκ κυλίνδρου για να κάνετε το έμβολο κανονικά.
Συμπτώματα κακής κυλινδροκεφαλής
- Η ισχύς του κινητήρα δεν είναι αρκετή, Και είναι δύσκολο να αυξηθεί η ταχύτητα.
- Ο κύλινδρος έχει μη φυσιολογικό ήχο και δεν λειτουργεί.
- Το ψυγείο είναι συνεχώς μικρότερο από το νερό και το καλοριφέρ γεμίζει με φυσαλίδες αέρα, ή υπάρχουν χάντρες πετρελαίου στην επιφάνεια του νερού ψύξης.
- Τραβήξτε τη βάση του λαδιού για να δείτε το λάδι, Το λάδι είναι γαλακτώδες λευκό.
- Η κυλινδροκεφαλή παραμορφώνεται ή ραγίζεται. Αυτό θα οδηγήσει σε κακή επίδραση σφράγισης, διαρροή αέρα και διαρροή λαδιού.
- Ο λευκός καπνός εκπέμπεται από τον σωλήνα εξάτμισης. Και υπάρχει αποστράγγιση σε σοβαρές περιπτώσεις.
Οι άνθρωποι ρωτούν επίσης
Η κυλινδροκεφαλή στον κινητήρα αυτοκινήτων είναι τοποθετημένη στην κορυφή του μπλοκ κυλίνδρων. Είναι συχνά σε επαφή με υψηλής θερμοκρασίας και αέριο υψηλής πίεσης, Έτσι φέρει ένα μεγάλο θερμικό και μηχανικό φορτίο.
1. Η ποιότητα του υλικού της κυλινδροκεφαλής δεν είναι μέχρι το πρότυπο.
2. Υπερβολική θερμοκρασία κινητήρα ή γρήγορη ψύξη.
3. Επιμήκυνση ή χαλάρωση των μπουλονιών και των παξιμάτων κυλίνδρων.
4. Η διαδικασία εγκατάστασης δεν πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις, και σφίξτε άνισα τα παξιμάδια της κυλινδροκεφαλής.
5. Παραμόρφωση της διεπαφής μεταξύ κυλινδροκεφαλής και μπλοκ κινητήρα.
6. Υπερβολικές αποθέσεις άνθρακα στην κυλινδροκεφαλή.
Οι κεφαλές του κυλίνδρου κινητήρα είναι γενικά κατασκευασμένες από κράμα αλουμινίου και χυτοσίδηρο.
1. Για κινητήρες βενζίνης ελαφρού καθήκοντος, Τα κεφάλια SBC είναι κυρίως κατασκευασμένα από κράματα αλουμινίου. Η θερμική αγωγιμότητα αυτού του υλικού είναι καλή, που είναι επωφελές για την αύξηση του λόγου συμπίεσης. Και το βάρος είναι επίσης ελαφρύτερο, που μπορεί να μειώσει το βάρος ολόκληρου του οχήματος.
2. Για κινητήρες πετρελαίου βαρέως τύπου, Οι κεφαλές του κυλίνδρου BBC είναι κυρίως κατασκευασμένες από χυτοσίδηρο. Η ακαμψία του υλικού από χυτοσίδηρο είναι μεγαλύτερη από αυτή του κράματος αλουμινίου. Οι κεφαλές ντίζελ δεν είναι εύκολο να παραμορφωθούν, Αλλά πιο συμπιεστική και καλή αντίσταση φθοράς.
Διαβάστε περισσότερα
Κυλινδροκεφαλίδα: Ξέρατε ποια είναι η λειτουργία του?
Κεφαλή κυλίνδρου κινητήρα: λειτουργίες και χαρακτηριστικά – ITR
